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短短几天，“为骑手缴社保”成为外卖行业的热点话题。

2月19日，京东和好意思团书记将为全职外卖骑手交纳社保。其中，京东称，自2025年3月1日起，将慢慢为京东外卖全职骑手交纳五险一金，为兼职骑手提供不测险和健康医疗险。好意思团则称，正在搭建骑手社保磋磨的信息系统，预测2025年二季度运行奉行，慢慢为全职及踏实兼职骑手交纳社保。

紧随着，2月20日，饿了么发文称，从2023年2月起就与生态伙伴一谈按诡计在部分城市张开试点，为饿了么蓝骑士交纳社保，并握续加大对踏实骑手的专项补贴力度和领域。将络续落实计策倡导和要求的各项新处事群体社保有磋商，全面加速股东外卖骑手全方针权力保障。

统计数据理解，我国新处事模式管事者擢升8400万，外卖骑手超1000万。这些群体不应该被摒弃在社会保障除外。事实是，大部分骑手与平台之间为劳务干系，而非管事干系，因一字之差，畴昔很长一段时间，他们的社保问题一直游走在灰色地带。

如今各大平台发声，有东谈主认为这对新处事模式管事者是一大利好，也有东谈主认为是平台交易竞争的时刻和宣传噱头。“骑手交纳社保加多的资本由谁承担”一度登上热搜，行为事件的“主角”，骑手们什么主张？是先顾目下已经磋议长期？自发交纳是否有可能？当这一变革行将已毕落地，还有哪些需要关注的细节和亟待破解的难题？

利好骑手？竞争时刻？

“从盘问《管事法》的角度，为骑手交纳社保是一件相当专门想酷好的、一定要去作念的事。”上海七方讼师事务所主任、上海市总工会法律参谋人李华平暗示，平台的发声，进一步确保新处事模式管事者群体的权力获得保障，这亦然例必趋势。

数据理解，京东旗下“达达配送”的年活跃骑手数目近130万，好意思团注册骑手早已擢升700万。如斯庞杂的数目，交纳社保的资本就成了备受瞩磋商问题。与之相挂钩的重要问题即是，京东所说的“全职骑手”和好意思团所说的“全职及踏实兼职骑手”，究竟如何界定？

2021年我国发布了《对于留意新处事模式管事者管事保障权力的带领意见》，将新业态用工干系分为管事干系、不统统管事干系、民事干系三种。而具体到外卖行业，用工神气主要可分为在固定平台和站点的专送骑手和在多平台接单的众包骑手，众包之中又可分为兼职骑手和饿了么优选或好意思团乐跑骑手等。

山东省滕州市，又名外卖小哥为主顾送餐。 新华社 发（李志军 摄）

在李华平看来，不管属于以上何种情形，交纳社保的通谈事实上齐是畅通的，机制自己不会成为结巴，重要是企业如何忖度用工资本。为骑手交纳社保，平台企业需要让渡好多利益。但他同期指出，交纳社保会让骑手的包摄感更强，更踏实地为一家平台职责，平台的凝华力会更强，处置资本、招聘资本、培训资本、交流资本等等会有所下落，所有这个词系统的处置也能够进一步优化。

华东师范大学群众处置学院副训诲余飞跃则认为，平台的发声不错从两个方面看。一方面，这是平台妥当政府国法，对用工干系中恰当管事干系的一类骑手进行正当保障。而另一方面，也不错将其视为平台罗致的一种竞争时刻。

最初，五险一金在我国长久和购房、子女入学等城市福利紧缚，被视为是企业福利或体面管事的绚丽，平台以此发声诱惑优质骑手。其次，为全职骑手提供福利自己行为一种宣传时刻，不错塑造企业形象，为外卖业务的拓展产生“四两拨千斤”的告白成果。临了，从用工干系的判断尺度看，目前部分专送骑手更恰当管事干系的用工特征，各个平台配备专送骑手是为了配送的质地与能源踏实，用行家视为福利的五险一金，不错更好留下这些优质骑手。

余飞跃认为，就所有这个词骑手群体而言，的确能够纳入社保体系的例必是很小比例，大领域隐私的资本是企业难以承担的。更要紧的是，给企业带来巨大资本的同期，骑手也濒临得手收入的镌汰。因此，最终参保骑手的数目，简略不见得会是一个天文数字。

对于东谈主们调遣的资本是否会转嫁给商家或铺张者，李华随和余飞跃齐指出，在一个多平台充分竞争的市集环境中，东谈主们会“用脚投票”，不同平台不会约好同期作念出价钱治愈，要想把这种资本滚动到另一个群体，其实是有难度的。

先缴社保？已经先得手更多钱？

平台广而告之伸出“橄榄枝”，骑手就会举手加入吗？

倾盆新闻记者近日采访了多名不同平台的外卖员，发现他们主张不一。有东谈主暗示，平台为他们缴社保是心弛神往的，不错有个保障；也有全职骑手更关注缴社保的钱该如何出；还有外卖员不肯意缴社保，坦言在大城市糊口压力大，并且个东谈主有欠债，更倾向将收入径直拿得手。

2月16日深夜，上海，回话东路纯真浦东进口处，夜间过江的骑手正驶入纯真。倾盆新闻记者 李想聪 摄

“我是很想要缴社保的，这干系到小孩上学，和以后的保障。”骑手杨园在达达配送干了五年多，几年前因为孩子要在上海上学，需要在上海交纳社保一段时间，其时平台并不成帮他交纳社保，他只可找一又友的公司维护，我方承担所有用度。杨园合计，平台给全职骑手缴社保相当好，“固然短期内可能得手收入会减少，但从长期看，亦然为我方的畴昔筑牢根基，有一个更有保障的糊口。”

孙军在上海跑了8年外卖，他直言“很需要这份保障”。孙军说，有了社保之后，要是出事故，一朝认定为工伤，工伤保障也能提供相应的抵偿和医疗救援。另一方面，看病也不错宽解。他在梓乡买了新农合（新式农村协作医疗），但在上海还莫得效过，他一直但愿能有社保，也在关注具体如何实行。“羊毛出在羊身上，我更调遣缴社保的钱由谁掏？如何掏？”

周云飞的主张和孙军相似，他目前有行状伤害险，但莫得社保。“我比拟调遣我方要出些许，要是我方要出好多，那我已经想把实实在在的收入拿得手。”行为全职骑手，周云飞目前专注一个平台接单。“要是平台和我各出一半不错，要是我我方出的那部分擢升一半就不成接受了。”周云飞说。

上海某外卖配送站点的站长陈州告诉记者：“我当今是有社保的，我和劳务公司各出一半的钱，但好多骑手是莫得的。”陈州还在梓乡缴了新农合，目前还没用上。他合计骑手有社保是功德，但他也知谈有些骑手不肯意缴社保。“好多东谈主聘用这个行业是行为过渡，要是缴社保需要骑手我方承担一部分，就意味着要就义一部分当下的收入，一些年青或是经济压力较大的骑手无意自得。”

众包外卖骑手王琦在多个平台接单，他坦言“脚下趁着年青多挣些钱才是重要，扣我的钱去缴社保我合计不合算”。他告诉记者，在大城市糊口压力大。当今一个月能赚1万多元，但职责时间在11个小时把握，要是要缴社保，回顾收入会减少，也给还债带来了难度。在王琦看来，挣到的困难钱，拿得手才是真的。“等过两年还完债务，我就去干别的了，以后的事以后再说。”

余飞跃告诉记者，在外卖骑手群体中，欠债情况并非个例。对他们而言，现款相当要紧，为畴昔准备的十余年后提真金不怕火的待业金，对他们来说长短常不经济的。

她在2024年针对上海骑手群体作念过磋磨拜访，扫尾理解，一个站点里的专送骑手月收入擢升7000元的，不会擢升70%，而上海的2024年社保缴费基数下限为7384元/月，这意味着无论是对平台已经对个东谈主而言，月收入不到7000元的骑手交纳社保所需的金额占内容收入的比重比法定缴费比例还要高。

从经济角度来说，余飞跃认为骑手的缴费意愿简略并不乐不雅。但从另一个角度来说，东谈主们的不雅念惯性会认为有“五险一金”即是有保障了，是好单元。“有五险一金，那即是一份体面的职责了”，这种不雅念也会影响骑手决策。因此，到底会有些许恰当要求的骑手自得参保，还需要进一步不雅察。

若何更好地为新处事模式管事者提供保障？

在具体的操作笃定出台，骑手社保的确落地之前，好多潜在的问题齐值得想考。比如，恰当要求的骑手是一律参保已经自发原则？

余飞跃指出，外卖骑手这一岗亭最要紧的两个秉性即是准初学槛低、流动性高。要是强制参保，那么例必会举高“全职骑手”的门槛，可能就义部分骑手的聘用权或者说成长的契机。另一方面，高流动性就例必要磋议社保的滚动和继续问题。以上海为例，要吵嘴上海户籍而养老保障干系地为上海，那么要在上海缴满10年且总缴费年限满15年，智商在上海领取待业金。若要跨省滚动养老保障，只可滚动其中的一部分，存在福利失掉。对于外卖骑手群体来说，从目前看，可能荒谬一部分东谈主齐难以作念满10年。

因此，余飞跃强调，交纳社保自发性相当要紧。恰当管事干系能够被纳入社保体系的终究是少数，针对这部分群体，社保轨制也应该作念出便携性等方面的修订。更要紧的是关注所有这个词群体，完善他们社会保障权力的自发干预通谈，通过求实的轨制更动去保障他们的基本权力。

“不成想着把所有这个词群体齐放到传统轨制中去。”余飞跃认为，在传统轨制除外应当有一些针对性的新顺序，比如新职伤（新处事模式处事东谈主员行状伤害保障）的试点，就相当值得信托，这是一种相较于工伤保障来说更生动的神气，是骑手群体紧迫需要的。

李华平相通暗示，用工模式在束缚地多元化，不成用传统的用工模式和管事尺度去硬套。咱们更应该但愿有不同的渠谈，让不同行状群体齐获得保障，而不是将某种轨制径直隐私到所有不同的群体。对新处事模式管事者群体来说，简略不应该把管事公约或者管事干系行为一项惟一的前置法子。

在李华平看来，新处事模式管事者权力的保障亦然一个发展和完善的经由。行家开首最关注的是报酬，比如对于计件、派单、结算、赏罚等等方面是否有自制的机制来诡计合理收入，以及管事强度是否会过大。随后是行状伤害方面的保障，比如新职伤的试点为骑手提供管事经由中的保障。如今社保的交纳进一步磋议了包括医疗、养老、工伤、生养、休闲等的保障，愈加全面。

简略交纳社保是接下来更完善的一步，但也简略，更多生动的神气和自发的通谈是骑手们更期待的选项。

不管如何不错信托的是，进一步加强新处事模式管事者的权力保障是例必趋势。李华平信托，社会以及行业发展也例必在这个方进取前进，也许在畴昔会催生《管事法》的变革，推动《社会保障法》《工伤保障条例》相应的修改，对社会保障中“管事干系”这一要求摒弃作念出冲破。

（文中骑手均为假名）开云体育(中国)官方网站