Emvolon是一家从麻省理工学院（MIT）分别出来的企业，奋发于于将温室气体排放转换为负碳燃料和化学品；Montauk Renewables则是一家专注于沼气惩办、回收与转换的可再纯真力公司。两家公司通获胜就合股企业，共同开拓多个沼气制绿色甲醇式样。在生效完成实地示范式样后，Emvolon与Montauk权略部署一系列以沼气为原料的坐蓐基地，到2030年总年产能将达50,000公吨绿色甲醇，式样当先从得克萨斯州亨布尔市的阿塔斯科西塔·亨布尔可再纯真力（HRE）工场起步。

借助Emvolon的专利时刻，HRE工场将把火把气转换为低碳甲醇，年产能可达6,000公吨绿色甲醇。两边还在探讨Montauk开拓 pipeline 中的其他式样。Emvolon与Montauk的这一联接，标记着沼气欺诈范围杰出了传统的可再生自然气（RNG）和发电应用，为工业领域脱碳开辟了新旅途。

本年4月，海外海事组织（International Maritime Organization）批准了新的净零排放秩序，该秩序将对总吨位逾越5,000吨的船舶强制引申——这类船舶的排放量占海外航运温室气体排放总量的85%。受此影响，绿色甲醇的需求激增。据甲醇酌量院（Methanol Institute）意想，到2030年，各人绿色甲醇市集规模有望增长至1,400万公吨。通过这次合股开拓，Emvolon与Montauk将把原来被花费的甲烷排放转换为绿色甲醇，这照旧由不会产生新的温室气体排放，也无需依赖闲雅的管谈基础措施或政府补贴，从而杀青这些甲烷排放的生意化欺诈。

“Emvolon的时刻平台将汽车发动机进行改装，使其成为经济高效的模块化化工场，可在现场将沼气中的甲烷转换为即用型、易于输送的液态绿色化学品和燃料。”

——Emmanuel Kasseris博士，Emvolon首席引申官

Emvolon成就于2021年，源自麻省理工学院。其专利时刻通过将大规模坐蓐的汽车发动机改装为经济高效的模块化化工场，在现场将温室气体排放转换为负碳燃料和化学品，如绿色甲醇和绿色氨。

Emvolon系统的中枢是一台现成的汽车发动机，其运转情景为“富燃料”——即燃料与空气的比例高于全齐撤消所需的比例。

“提及来容易，但这背后触及大齐常识产权，而这些恰是在麻省理工学院研发的效果。咱们并非将气体中的甲烷撤消生成二氧化碳和水，而是对其进行部分撤消（或部分氧化），生成一氧化碳和氢气，而这两种物资恰是合成多种化学品的基础原料。”

——Emmanuel Kasseris博士

氢气和一氧化碳手脚中间产品，可通过进一步响应合成不同的化学品。这些加工形貌就在发动机旁进行，而发动机本人不错自行发电。Emvolon的每个独处系统齐可装配在一个40英尺的集装箱内，每天可从300,000尺度立方英尺的甲烷气体中坐蓐约8吨甲醇。